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產品應用
水上載具
水上載具零件在長時間的航行和振動環境下,需要具備良好的抗疲勞性能,以避免零件的断裂和失效。零件需要具備足够的强度和鋼性,以確保船體结構的稳定性和安全性。特殊的材料選擇、設計和製造工藝可以提高零件的抗疲劳壽命。常用鋼種為SCM415、SCM435。
| Cr-Mo Steel | Chemical Conposion(%) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JIS | SAE | C | Si | Mn | P | S | Cu | Ni | Cr | Mo |
| SCM415 | 0.13 ~ 0.18 | 0.15 ~ 0.35 | 0.60 ~ 0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | ≦0.30 | ≦0.25 | 0.90 ~ 1.20 | 0.15 ~ 0.25 | |
| SCM420 | 0.18 ~ 0.23 | 0.15 ~ 0.35 | 0.60 ~ 0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | ≦0.30 | ≦0.25 | 0.90 ~ 1.20 | 0.15 ~ 0.25 | |
| SCM430 | 0.28 ~ 0.33 | 0.15 ~ 0.35 | 0.60 ~ 0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | ≦0.30 | ≦0.25 | 0.90 ~ 1.20 | 0.15 ~ 1.30 | |
| SAE4130 | 0.28 ~ 0.33 | 0.15 ~ 0.35 | 0.40 ~ 0.60 | ≦0.030 | ≦0.040 | 0.80 ~ 1.10 | 0.15 ~ 0.25 | |||
| SCM435 | 0.33 ~ 0.38 | 0.15 ~ 0.35 | 0.60 ~ 0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | ≦0.30 | ≦0.25 | 0.90 ~ 1.20 | 0.15 ~ 0.30 | |
| SCM440 | 0.38 ~ 0.43 | 0.15 ~ 0.35 | 0.60 ~ 0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | ≦0.30 | ≦0.25 | 0.90 ~ 1.20 | 0.15 ~ 0.30 |
| Cr Steel | Chemical Conposion(%) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JIS | Nippon steel | C | Si | Mn | P | S | Cu | Ni | Cr | Nb |
| SCr420 | 0.18 ~ 0.23 | 0.15 ~ 0.35 | 0.60 ~ 0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | ≦0.30 | ≦0.25 | 0.90 ~ 1.20 | ||
| N50CRN | 0.50 ~ 0.55 | 0.15 ~ 0.35 | 0.65 ~ 0.85 | ≦0.010 | ≦0.010 | 0.40 ~ 0.60 | 0.20 ~ 0.35 |
| Cr-Mo Steel | Hardness | Hardness | Tensile Strength (N/mm²) | |
|---|---|---|---|---|
| JIS | Nippon steel | HV | HRC | |
| SCM415 | ~ 170 | ~ 545 | ||
| SCM435 | ~ 190 | ~ 605 |
| Cr Steel | Hardness | Hardness | Tensile Strength (N/mm²) | |
|---|---|---|---|---|
| JIS | Nippon steel | HV | HRC | |
| SCr420 | ~ 170 | ~ 545 | ||
| N50CRN | ~ 254 | ~ 795 |
